Macro, XC'nin sert maşalar ve pinner lastiklerle sınıflandırılmaması fikrini doğrular. XC her geçen gün daha hızlı büyüyor ve Macro, beklentilerini aşmak için burada. Minimum, hızlı yuvarlanan sırt deseni, çıkıntıların ek ağırlığı olmadan tutuşu ve güveni artırmak için geniş bir karkas üzerine yerleştirilmiştir.. Minimum diş derinliği ayrıca ağırlığı azaltırken, lastiğin yuvarlak profili sert yüzeylerde yumuşak viraj almayı sağlar.
özellikler:
Tüy gibi hafif:
- Gerçek 2,4 inç lastik 62 mm boyutundadır (i30 jantında) ve sadece 732 g ağırlığında (120 tpi siyah renk SG korumalı). Arazi sürücüleri ekipmanlarında Goldilocks'un özelliklerinin bir kombinasyonunu elde etmek isterler: şematiklik olmadan hız, aşırılık olmadan esneklik ve tank ağırlığı olmadan tank gibi yol tutuş. Lastikler için genellikle bir özelliği diğeri için feda etmek gerekiyordu. Daha yok. Yeni WTB Macro 2.4” lastik bu eğilimi kırıyor. Hızlı yuvarlanır, virajları hassas bir şekilde alır ve SG delinmeye karşı koruması sayesinde en keskin taşları bile saptırır.
Geniş patlak koruma seçeneği:
- Gizli sosun bir parçası, esneklikten ödün vermeden yanakları koruyan, kauçuklaştırılmış naylon kumaştan yapılmış SG WTB delinme korumasıdır.. SG bariyerinde yassı elyafların kullanılması, geleneksel yuvarlak elyaflara kıyasla ağırlığı azaltır ve WTB'nin sürüş özelliklerini daha da özelleştirmesine olanak tanır.
Kısa, etkili çıkıntılar:
- Macro'nun orta hattı, rakipsiz hız ve frenleme sağlayan darbe uygulayan küçük, sıkı aralıklı çıkıntılardan oluşur.. Viraja yattığınızda, daha geniş mesafe ve yükseltilmiş dış çıkıntılar, en çok ihtiyacınız olduğunda güvenilir tutuş sağlar.. Bu dinamik sırt deseni ile geniş, yuvarlatılmış profili ve daha düşük hava basıncında çalışma yeteneğini birleştirin ve virajlara giriş ve çıkışlarda mükemmel derecede yumuşak geçiş sağlayan inanılmaz derecede verimli bir lastik elde edeceksiniz.
TCS Tubeless Lastik Desteği:
- TCS (tubeless lastiklerle uyumlu sistem) — bu standartlaştırılmış WTB tubeless sistemidir. Bu lastikler, neredeyse patlamaları ortadan kaldıran ve geleneksel iç lastikli lastiklere kıyasla daha iyi yol tutuş ve konfor için daha düşük lastik basıncı kullanılmasına olanak tanıyan, iç lastiksiz kullanıma hazır bir TCS karkasa sahiptir.
Özellikler:
- Boyut: 29 x 2,4´´
- ETRTO: 60-622
- TPE: 120 tpi
- Ağırlık: 732 g
- Min.-maks.. basınç: 20-35 pound/kare. inç
- Birleştirmek: TriTec
- GMS: 54/52
- Optimum iç jant genişliği: 29-35 mm
Teknoloji:
- TCS (Tubeless Uyumlu Sistem) — bu, uluslararası ETRTO ve ISO standartlarına uygun olarak geliştirilmiş sektör lideri tubeless jant/lastik sistemimizdir.
- WTB'nin SG lastikleri, üstün yanak koruması ve Yüksek Basınçlı Lastiklerde gelişmiş hava tutma için özel olarak tasarlanmış malzeme seviyesinden başlar.
- Yanak koruması: ek kat lastiğin en hassas bölgelerini korur ve yüksek basınçlı lastiklerde hava tutuşunu iyileştirir.
- Esnek, gram hassasiyetli tek katmanlı şasi, araziye uyum sağlayarak maksimum performans, olağanüstü güvenilirlik ve düşük dönme ağırlığı sağlar.
- Özellikle yuvarlanma verimliliği sağlamak, ayrıca güvenilir tutuş ve dayanıklılık için tasarlanmıştır.
Teslim edilmediğinde para iadesi
