Her koşul için ideal lastiği mi arıyorsunuz? Hızlı yuvarlanan ve çamurla dolmayan düşük profilli bir diş yapısına sahip mi? Ranger ile tanışın. Sık aralıklı orta çıkıntılar tempoyu belirlerken, açık dış çıkıntılar virajları kolaylıkla emer ve çamuru atar, bu da Ranger'ı hem arazide bir as hem de XC'de bir baskın yapar.. Seti tamamlayan çok yönlü lameller, Ranger'ın teknik tırmanışları aşarak veya virajlara girerek yol tutmasını garanti eder.. Arazi koşullarını unutun, Ranger korkutulamaz.
TriTec Bileşik:
- TriTec, farklı sırt bölgelerine yerleştirilmelerine bağlı olarak farklı seviyelerde tutuş, destek ve dayanıklılık sağlamak için üç farklı kauçuk bileşiği karıştırır.. Yüksek sertlikteki kauçuk, tüm sırt deseni için temel sağlar ve hatta her bir çıkıntının tabanına kadar biraz uzanarak, her bir çıkıntının geri kalanında kullanılan daha yumuşak bileşikler altında ek destek sağlar.. Orta çıkıntılar, yuvarlanma verimliliğinden ödün vermeden tutuş ve dayanıklılık sağlamak için orta sertlikte bir bileşime sahipken, dış çıkıntılar maksimum tutuş ve yavaş geri tepme için en yumuşak bileşime sahiptir.
TCS Işık Muhafazası:
- TCS Light lastikleri, dönme ağırlığını en aza indirmek ve aynı zamanda lastiğin genel dayanıklılığını artırmak için tek katlı bir karkasa sahiptir.. Tek katlı bir karkas kullanmak, piste daha iyi uyum sağlayan ve verimliliği düşürecek aşırı çıkıntı yüksekliğine ihtiyaç duymadan tutuşu artıran gram hassas bir yapı oluşturur.. Dağ lastiklerimizin çoğu TCS Light, çift katlı karkasın ağırlığı olmadan ek patlak koruması sağlamak için tüm yanak bölgesini kaplayan koruyucu bir naylon ek olan Slash Guard teknolojisine sahiptir.
SG2 Delinmeye Karşı Koruma:
- Tek katmanlı TCS Light dağ lastikleri SG2 delinme koruması ile mevcuttur. SG2, lastiğin tüm bölgelerini ek bir delinme ve sıkışma koruma katmanıyla koruyan hafif bir naylon katmandır.. Yanak yanağa SG2 ayrıca yanak stabilitesini ve lastiğin genel desteğini sertliğin ek ağırlığı olmadan iyileştirir. (iki katlı) karkas.
- SG2'deki düz naylon lifler, yuvarlak lifli geleneksel koruyucu katmanlara kıyasla lifler arasındaki boşlukları doldurmak için gereken kauçuk miktarını azaltır. Artırılmış elyaf/kauçuk oranı, patlamaya karşı direnci artırırken, ağırlığı azaltır ve Tough karkaslarımıza kıyasla esnekliği iyileştirir.. Üçüncü taraf laboratuvarlar tarafından yapılan testler, yanak yanağa SG2'nin, SG2'siz geleneksel tek katmanlı lastiklere göre %80 daha fazla yanak koruması sağladığını göstermiştir.
özellikler:
Çok yönlü lamellenme:
- Farklı yönlerdeki lamel çıkıntıları, ister pedal çevirin, ister fren yapın veya viraj alın, gelişmiş tutuş sağlar.. Oluklar ayrıca, patikayla temas eden her çıkıntıda bulunan çalışma kenarlarının sayısını artırarak ıslak taşlar ve kökler üzerindeki tutuşu iyileştirir.
Kir:
- Çıkıntılar arasındaki önemli mesafe, kirin ipliğe yapışmak yerine lastikten fırlamasını sağlar.. Açık aralık, çıkıntıların her zaman patikayla temas halinde olmasını sağlar, yapışkan çamurla kaplanmalarını önler.
Kısa, etkili çıkıntılar:
- Çok sayıda kısa çıkıntı, Ranger'ın birçok daha dişli lastiğin tutuşunu sağlamasına olanak tanır, ancak kalın çıkıntılar için tipik olan yavaş yuvarlanma direnci olmadan.. Bu, Ranger'ı kros veya patika sürüşü için mükemmel bir lastik seçimi yapar.
Tubeless lastiklerle uyumludur:
- TCS (tubeless uyumlu sistem) — bu standartlaştırılmış WTB tubeless sistemidir. Bu lastikler, patlakları neredeyse ortadan kaldıran ve geleneksel iç lastikli lastiklere kıyasla daha iyi yol tutuş ve konfor için daha düşük lastik basıncı kullanımına izin veren Tubeless Compatible System (TCS) karkasa sahiptir.
Özellikler:
- Boyut: 29 x 2,4´´
- Seviye: TCS Hafif/Hızlı Yuvarlanma + SG2 (bej)
- ETRTO: 59-622
- GMS: 59/61
- Tubeless lastiklerle uyumludur: TCS Tubeless
- Çerçeve: tek katmanlı, 60 tpi
- Ağırlık: 818 g
- Birleştirmek: çift DNA
- Min.-maks.. basınç*: 20-35 pound/kare. inç