HKS SÜPER SQV (Sıralı Üfleme Vanası) birincil valf ve ikincil valf kullanan benzersiz iki kademeli sıralı valf yapısı kullanan ve düşükten yükseğe süperşarj aralıklarında geniş bir çalışma aralığında basıncı hassas bir şekilde kontrol etmek için diferansiyel basınç kontrol sistemi kullanan bir üfleme valfidir.
[Uyumluluk]
●Honda Civic Modeli: FK7 Motoru: L15C Yıl: 17/09-19/12 MT, CVT uyumlu, emiş dönüş kiti dahil
●Honda Civic FC1 L15B 17/09-19/12 MT, CVT uyumlu, emiş geri dönüş kiti dahil
*Lütfen en son uyumluluk bilgileri için üreticinin web sitesini kontrol edin
Japonya'da yapılmıştır
Ek olarak, genel tahliye vanası yapısından farklı olan ``tahliyesiz çalışma yöntemi'', turboşarj sırasında tahliyeyi bastırır ve gaz kelebeği AÇIK/KAPALI yapılarak tekrarlanan turboşarj ve tahliye sırasında şarj tepkisini maksimize eder.. SQV IV, tüm turbo arabaları yeni bir boyutta destekler.
Emiş dönüşü ile
[Çekicilik & Önerilen Noktalar]
●Araca Özel Tasarım + Emiş Dönüş Kiti Dahil
Bu SQV4, model numarası 71008-AH010, özellikle Honda Civic FK7/FC1 L15C/L15B turbo modelleri için tasarlanmıştır. (Eylül 2017 – Aralık 2019) ve hem manuel hem de CVT şanzımanlarla uyumludur. Pakete bir emiş dönüş hortumu dahildir (fazla basıncı tıpkı stok konfigürasyonda olduğu gibi emme sistemine geri yönlendiren). Bu husus, hem ses kalitesini hem de kurulum sonrası yasal uyumluluğu garanti ederek, onu oldukça cazip bir özellik haline getirmektedir.
●Valfsiz + Sıralı Yapı ile Geniş Kapsamlı Tepki ve Kararlı Takviye Kontrolü
Super SQV IV, bir “diferansiyel basınç kontrol sistemi” ve bir “çekme tipi tahliye yöntemi” kullanır.
İki aşamalı sıralı yapısıyla, birincil valf düşük basınçta açılır ve basınç arttıkça ikincil valf açılır, bu da düşükten yükseğe basınç koşullarında gaz kelebeği AÇIK/KAPALI'ya hızlı ve doğrusal yanıt sağlar.
●İyileştirilmiş Motor Tepkisi
Gaz kelebeği kapatıldığında aksi takdirde türbine geri dönecek olan boşa giden takviye basıncını azaltır. Takviye birikimini ve salınımını verimli bir şekilde kontrol ederek gaz tepkisini iyileştirir. Bu, şehir içi sürüşten virajlı yollara kadar, tepkisel hızlanma ile daha keyifli bir sürüş deneyimi sağlar.
●Ayırt Edici, Göz Alıcı Ses ve Görsel Çekicilik
Karakteristik bir “yüksek frekanslı, keskin çalışma sesi”ne sahiptir. Atmosfere tahliye ederken net bir ses çıkarır ve motor bölmesinde güçlü bir varlık hissi verir.. Üç yüzgeçli tasarım ayrıca görsel çekiciliği artırır.
●Dayanıklılık & Yüksek Kalite
Metal dökümden yapılmış, metal dökümden yapılmış ikincil valf bölümü dahil. Ağır koşullar altında bile deformasyona ve aşınmaya dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
●Çevresel ve Düzenleyici Hususlar
Emiş dönüş kiti ile, fazla basınç stok kurulum gibi emme sistemine geri yönlendirilebilir. Sadece havalandırmalı "ses için tamponlar" tasarımlarından farklı olarak, daha düşük gürültü seviyeleri isteyen veya düzenlemelere ve denetimlere uyum sağlamak isteyen kullanıcıları barındırır.
●Açık Kurulum & Uyumluluk
Uyumlu model yılları ve motor tipleri açıkça belirtilmiştir. 09/2017 ile 12/2019 arası turboşarjlı Honda Civic FK7/FC1 L15 modellerine uyar. Gerekli tüm bileşenler (hortumlar, vb.) araca özel parçalar olarak dahildir, modifikasyon veya ayarlamayı en aza indirir.
[Özet]
Gereksiz takviye dalgalanmalarını ve kayıplarını azaltırken turbo tepkisini iyileştirmek isteyen Honda Civic FK7/FC1 L15 turbo modelleri sahipleri için HKS Super SQV4 71008-AH010 son derece cazip bir seçenektir.. Araca özel tasarımı ve emiş geri dönüş kiti dahil, sesi, görünümü ve performansı önemseyen kullanıcılara hitap eder.. Rölyefsiz ve sıralı yapısı düşükten yükseğe takviyede istikrarlı çalışmayı sağlar.. Şehir içi sürüşte hem konfor hem de gaza basıldığında heyecan verici tepki arayan sürücüler için mükemmeldir. Sadece sesi değil, aynı zamanda genel performansı ve tepkiselliği de yükseltmek istiyorsanız, bu model şiddetle tavsiye edilir.