KATO N Gauge DD51 0 Sıcak Arazi Demiryolu Modeli Dizel Lokomotif 7008-K

---------------------------------------------------------------------- 【JOOM Onaylandı! Güvenilir Japon Satıcıları Tarafından Satılır ve Gönderilir】

🔹 Doğrulanmış Japon Satıcılar Tarafından İşletilir - JOOM tarafından onaylanan deneyimli Japon satıcılarımız güvenilir hizmet sunar. 🔹 Japonya'dan Doğrudan Kargo – Dikkatlice paketlenir ve doğrudan Japonya'dan derhal gönderilir. 🔹 Japon Standardı Kalite Kontrolü – Sıkı denetimler yalnızca yüksek kaliteli ürünlerin size ulaşmasını sağlar. 🔹 Dahil Edilen Kılavuzlar Hakkında – Bir kılavuz dahil edilmişse, bu öncelikle Japonca olacaktır. Gerekirse resim çeviri uygulamalarını kullanmanızı öneririz. ---------------------------------------------------------------------- Bu, 1964-1965 yıllarında üretilen ilk seri üretim DD51'dir. Ülkenin çeşitli bölgelerinde aktif olan DD51'ler arasında bu grup kabaca çoklu çalışma tipinde olmayanlar olarak ayrılır ve ağır hizmet tipi genel montaja uyumlu olmadığı için, jumper'sız temiz bir uç kirişi, bir ön tutamak ve erken araçlara özgü iki panelli bir ön kontrol kapısı ile karakterize edilir. Zen-Ten Arazisi esas olarak Kyushu'da bulunmaktaydı ve yolcu trenleri ve yük trenleri çekmenin yanı sıra, Nagasaki Ana Hattı'nda çalışan Mavi Trenler ``Sakura'', ``Hayabusa'' ve ``Akatsuki''yi de yönetiyordu. 1970'lerde Yonago Bölgesi'ne transfer edildi ve JNR'nin özelleştirilmesinden önce emekli olana kadar Fukuchiyama Hattı ve San'in Ana Hattı'nda çalışmaya devam etti. Bu, JNR döneminde Batı Japonya ve Kyushu'daki trenlere uyan bir dizel lokomotiftir. ``10-1872/1873 20 Serisi Sleeper Express Sakura'' Nagasaki Formasyonu/Sasebo Formasyonu için çekme makinesi olarak da kullanıma uygundur.