PING G440 LST Sürücü ALTA J CB MAVİ Loft Açısı derece Sağ el 10.5 ESNEKLİK-R

Select Items Norisuke'ye hoş geldiniz. Biz Japon satıcıyız. Japonya'dan orijinal ürünler gönderiyoruz. Gönül rahatlığıyla alışverişin tadını çıkarın! Japonya'da popüler ve kullanışlı ürünleri bulacaksınız! "Uçan ağırlık merkezi" başlığı ile daha güçlü yörünge ve daha düşük dönüş. Maksimum mesafeyi aşan bir uçuş gerçekleştirir ■Kafa malzemesi: DÖVME T9S+Titanyum (yüz) 8-1-1 Titanyum (Vücut) Karbon (Taç) ■Loft açısı (°): 9, 10.5 ■Baş hacmi (santimetre küp): 450 ■Yalan açısı (°): 58 ■Şaft: ALTA J CB BLUE ■Standart kulüp uzunluğu (inç): 46.00 ■Sertlik (esnek): R, SR, S ■Şaft ağırlığı (g): R/49, SR/53, S/58 ■Tork: R/5,3 derece, SR/5,2 derece, S/5,0 derece ■Vuruş noktaları: R/uç, SR/orta uç, S/orta ■Özellikler: - PING'in ideal kuvvet çizgisine yaklaşmak için geliştirilen DR - PING tarihindeki en yüksek başlangıç hızını üreten yeni yüz - Yeni karbon sinek sarma teknolojisinin ilk kurulumu (tüm modeller) - Yeni serbest hosel tasarımıyla daha düşük ağırlık merkezi - Yeni ses kaburgalarıyla iyileştirilmiş his/ses - Her model için optimize edilmiş yeni şekil - SFT'ye 9 derece eklendi - Aksesuarlar: özel başlık kapağı, özel anahtar ■Standart kavrama: GP360 LITE TOUR KADİFE YUVARLAK/Arka çizgisi yok *Standart sap kalınlığı AQUA'dır. *Loft/lie açısı ayarlama fonksiyonu ile *Listelenen toplam ağırlık ve denge yalnızca referans amaçlıdır. *Lütfen bunun G400 serisinden önceki kılıflarla uyumlu olmadığını unutmayın.. *Japonya'da monte edildi Şaft - sertlik (esnek): R, Loft açısı (°): 10,5° "Uçan ağırlık merkezi" başlığı ile daha güçlü yörünge ve daha düşük dönüş. Aşırı zıplamayı aşan bir uçuş elde edin ■Baş malzemesi: DÖVME T9S+Titanyum (yüz) 8-1-1 titanyum (vücut) Karbon (taç) ■Loft açısı (°): 9, 10.5 ■Baş hacmi (santimetre küp): 450 ■Yalan açısı (°): 58 ■Şaft: ALTA J CB MAVİ ■Standart kulüp uzunluğu (inç): 46.00 ■Sertlik (esnek): R, SR, S ■Şaft ağırlığı (g): R/49, SR/53, S/58 ■Tork: R/5,3 derece, SR/5,2 derece, S/5,0 derece ■Tekme noktası: R/birinci, SR/orta, S/orta ■Özellikler: ・PING'in ideal kuvvet çizgisine daha yakın bir şekilde evrimleşen DR ・PING tarihindeki en yüksek başlangıç hızını üreten yeni yüz ・İlk olarak yeni karbon sinek sarma teknolojisiyle donatıldı (tüm modeller) ・Yeni serbest hosel tasarımıyla daha düşük ağırlık merkezi ・Yeni ses kaburgalarıyla vuruş hissiyatı/sesi iyileştirildi ・Her model için optimize edilmiş yeni şekil ・SFT'ye 9. derece eklendi ■Aksesuarlar: Özel başlık, özel anahtar ■Standart kavrama: GP360 LITE TOUR KADİFE YUVARLAK/Arka çizgi yok *Standart sap kalınlığı AQUA'dır. *Loft/lie açısı ayarlama fonksiyonu ile *Listelenen toplam ağırlık ve denge yalnızca referans amaçlıdır. *Lütfen bunun G400 serisinden önceki kılıflarla uyumlu olmadığını unutmayın. *Japonya'da monte edildi